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時間:2025-11-30 08:46:00 來源:網絡整理 編輯:綜合
11月8日消息,據國內媒體報道稱,近日有車主表示,自己購買的新能源面包車官方宣傳續航300公里,但實際結果相去甚遠。這位司機表示,說買車時銷售說這車續航300公里,實際他跑下來大概160、180公里,
11月8日消息,電車店據國內媒體報道稱,續航近日有車主表示,公里自己購買的司機實際縮水新能源面包車官方宣傳續航300公里,但實際結果相去甚遠。吐槽
這位司機表示,電車店說買車時銷售說這車續航300公里,續航實際他跑下來大概160、公里180公里,司機實際縮水在不拉貨的吐槽情況下,也跑不到200公里,電車店跟標的續航續航相差甚遠......
對此,4S店方面回應,公里他們也把情況反映給了廠家,司機實際縮水對方讓他們以50公里/小時的吐槽速度再試一次。
類似的問題之前也曾出現,而目前市場上銷售的多數新能源車型普遍存在官方標稱續航與實際續航不符的問題。這也是目前消費者投訴的一大重點。
多家車企的銷售人員坦言,自家多款新能源車型的官方續航里程確實與實際使用時存在一定差距,尤其在不同季節和使用環境下,續航表現波動明顯。
有銷售人員表示,在夏季,車輛的空調系統會額外消耗電能,續航普遍比標稱值減少10%左右;而在冬季,由于低溫影響電池活性,續航衰減幅度更為顯著,部分車型的實際續航甚至僅為標稱值的50%—60%。
一些銷售人員提醒,高速行駛、低溫環境、滿載負荷等因素,都會加速電量消耗,使得續航縮水更加明顯。
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