又一智駕公司倒下!曝毫末智行原地解散:下周全員不上班
發布時間:2025-11-26 17:16:51 作者:玩站小弟
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11月23日消息,據報道,知情人士爆料,由長城控股,高瓴,高通等投資的智駕公司毫末智行22日下午突然通知,員工24日周一)起不用到崗上班,該事項為HR傳達,目前賠償機制等后續安排不明。據了解,毫末智行
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11月23日消息,又智原地據報道,駕公解散知情人士爆料,司倒由長城控股,下曝下周高瓴,毫末高通等投資的智行智駕公司毫末智行22日下午突然通知,員工24日(周一)起不用到崗上班,不上班該事項為HR傳達,又智原地目前賠償機制等后續安排不明。駕公解散
據了解,司倒毫末智行成立于2019年,下曝下周由長城汽車技術中心輔助駕駛前瞻分部獨立孵化而來。毫末
從股權控制來看,智行目前長城汽車的不上班大股東是保定長城控股集團。毫末智行的又智原地核心業務聚焦于兩個領域:乘用車輔助駕駛、末端物流低速無人駕駛。
作為中國首個實現自動駕駛技術量產的企業,其業務涵蓋乘用車智能輔助駕駛、末端物流自動配送車及智能硬件三大領域,曾獲美團、高瓴等資本投資,上榜《胡潤全球獨角獸榜》,巔峰時期員工過千人。
不過,在商業化場景落地上,近些年毫末智行明顯落后,與同行相比差距較大。
此前報道顯示,今年5月份時,在乘用車輔助駕駛業務,毫末智行僅有現代汽車兩款車型項目,主要提供記憶行車與泊車等功能,且功能開發進度緩慢。
雖然長城汽車作為毫末智行的大股東,但在智駕方面,長城汽車并沒有把雞蛋放在一個籃子里,而是不斷向元戎啟行等供應商傾斜,這也導致毫末智行處境愈發艱難。
此外,今年早些時間,毫末智行董事長張凱已提出離職,去向未明;技術副總裁艾銳、產品副總裁蔡娜等高管也已在今年4月離開公司。
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