11月17日消息，奔馳汽車投訴平臺車質網顯示，遭召近期，車主多位車主集體投訴奔馳EQC召回后鎖電，集體續航縮水。投訴

一位2021款奔馳EQC 350 4 MATIC車主投訴稱，升級鎖電縮水今年6月30日，后被貴州奔馳4S店聯系他，續航說9月底過后到店免費升級電池管理系統。奔馳

10月26號到4s店進行升級，遭召回家后發現充滿電續航里程只有270公里。車主

車主認為，集體從最初的投訴電話聯系召回升級，到現在自己都沒有收到任何減少續航的升級鎖電縮水告知和文件聲明，4s店以保護電池為由，后被通過升級方式實施鎖電，涉嫌侵犯本人知情權和自主選擇權。

自己購買車輛時，當時車的續航是415公里，而現在車輛因自身缺陷問題，犧牲汽車性能降低續航來解決問題不合理。

還有投訴車主表示，奔馳EQC因電池與電控存在先天性硬件設計缺陷，啟動召回并升級電池質管理系統時，未提前如實告知車主核心影響。

而是通過強制鎖電的不合理手段，導致車輛電池無法充滿、續航大幅縮水且充電功率顯著降低，本質是用損害車主合法權益的方式掩蓋產品本身的質量缺陷。

目前，北京奔馳方面還未對此事做出相關回應。

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