發布時間:2025-11-19 21:57:29 來源:企業錄(www.cmjokers.net)-公司信息發布,網上買賣交易門戶 作者:時尚
11月18日消息,歪風近日,新華新華社《新華視評》一期銳評引發汽車行業震動,社痛直指當前行業愈演愈烈的批車“浮夸風”與“巧嘴風”,痛斥各類營銷亂象正在侵蝕產業根基。圈大巧嘴
節目中,浮夸腐敗新華社記者深入剖析了當前汽車行業存在的歪風怪象:配置名稱越來越難記難懂,被網民批評為“語言腐敗”;一些企業通過“拉踩同行”“陰陽友商”等手段博取關注,新華迷信“黑紅也是社痛紅”。
“浮夸風”更吹向銷售數據領域,批車新華社記者在調查中發現,圈大巧嘴部分車企為營造“一車難求”的浮夸腐敗假象,不惜編造“幾分鐘破萬”的歪風虛假訂單數據,通過高頻次發布短期榜單制造熱銷錯覺。新華這種操作不僅誤導消費者決策,社痛更加劇行業無序競爭。
新華社評論直言不諱地指出:“浮夸贏不來真口碑,巧嘴說不出硬實力。”汽車作為技術密集型產品,其核心競爭力在于產品質量、技術創新和服務體驗,而非華而不實的營銷話術。消費者在眾多概念包裝和營銷話術中,往往難以辨別真偽,最終在復雜的信息轟炸中迷失方向,難以做出理性選擇。
“善語結善緣,惡言傷人心。”新華社評論最后強調,汽車行業需要建立健康、誠信的營銷環境,讓競爭回歸產品和服務的本質。
亂象叢生之下,監管層已亮出利劍。工信部等六部門近期聯合啟動為期3個月的汽車行業網絡亂象專項整治行動,明確將“夸大虛假宣傳”“惡意詆毀攻擊”“數據造假”等列為重點整治內容,劍指黑公關、水軍炒作、脅迫企業合作等違法行為。專項行動要求平臺強化AI水軍甄別,暢通舉報渠道,對違規賬號公開曝光,深挖背后營銷公司與車企責任。?
此外,行業內部也已響起反內卷呼聲。在今年中國汽車重慶論壇上,比亞迪、吉利、長安等車企高管集體發聲。比亞迪李云飛呼吁“比技術別拉踩”,承諾拒絕夸大宣傳與透支式營銷;長安朱華榮揭露價格戰、數據造假等四大亂象,強調再窮不能窮研發;吉利楊學良更是直言 “內卷一日不消,中國汽車難由大變強”。
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