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明年起購置稅減半 17家車企承諾兜底
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簡介11月13日消息,2025年新能源汽車全額免征購置稅政策即將結束,車企訂單搶奪戰已打響。截至11月13日,理想、蔚來、奇瑞、問界、智界、小米、極氪、智己、長安、猛士科技、深藍、坦克、廣汽、東風亦派、領 ...
11月13日消息,明年2025年新能源汽車全額免征購置稅政策即將結束,起購企承車企訂單搶奪戰已打響。置稅
截至11月13日,減半家車理想、諾兜蔚來、明年奇瑞、起購企承問界、置稅智界、減半家車小米、諾兜極氪、明年智己、起購企承長安、置稅猛士科技、減半家車深藍、諾兜坦克、廣汽、東風亦派、領克、上汽奧迪、別克等17家主流汽車品牌推出了購置稅兜底方案,自掏腰包為今年鎖單消費者補貼購置稅。
一方面,車企自掏腰包補貼購置稅與其自身產能爬坡,交付周期較長有關;另一方面,車市進入年末沖刺階段,車企借機促銷搶奪市場訂單。
業內人士指出,這次政策調整不僅是稅收手段的變化,更是推動新能源汽車產業從“價格戰”走向“價值戰”的關鍵一步。
嚴格的技術門檻將倒逼車企加大核心技術研發投入,專注于提升產品品質、優化能耗表現與續航能力,而非單純依托政策紅利進行低成本競爭。
這將有效幫助新能源汽車行業擺脫內卷,轉向以技術創新為核心的高質量發展軌道,助力行業實現可持續健康發展。
未來新能源汽車市場的競爭,將不再是簡單的銷量比拼,而是會升維為一場以技術為根基、安全為保障、品牌為旗幟、用戶體驗為核心的全球化綜合競賽。
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