11月28日消息，雷軍今日雷軍發微博分享了一份懂車帝高環續航極限測試的曬懂速滿試結果。
本次測試總計21輛純電車，車帝在高環以120km每小時速度勻速行駛，臺車滿載負重375公斤，高公里空調24°自動風，載續U最動能回收調到最低。航測測試結果如下：
小米YU7續航最長，米Y猛跑420公里；
小米SU7達成率最高達到54.86%！雷軍
懂車帝最后的曬懂速滿試評價是“最猛”。
據了解，車帝懂車帝找來了當下市面上熱門的臺車21款純電新能源車，參加了本次高環測試。高公里
在北京10度的載續U最天氣下，所有車在滿載375公斤，航測空調24度自動風，動能回收調到最低的前提下，進行了一次最接近極限真實的續航實測，其實就是模擬大家高速全家出行的場景。
先說結論，在高環120km/h滿載續航極限測試中，續航最猛的是小米，SU7、YU7在這種地獄工況下打了一場漂亮仗。
小米YU7（超長續航后驅版）是全場跑的最遠的車，跑了420公里，SU7則是全場續航達成率最高的車，達到了54.86%。
另外，在高環120km/h極限工況下，雖然全場21臺車沒有1臺車的電耗低于20kwh/100km，但差距依然明顯。真正的能耗優化在算法不在電池，這方面特斯拉依然有優勢。
其中能耗最低的依舊是特斯拉Model 3、Model Y，分別只有20.8kWh/100km、21.8kWh/100km；小米SU7、小米YU7分別排名第4、第11名，能耗分別為22.5kWh/100km、25.9kWh/100km。
真實電耗計算方法：每臺車的充電量÷高速實測里程=平均電耗