11月24日消息，捷新據媒體報道，專利姿正近日，盤握保時捷在德國提交了一項新專利，可解這項技術會根據駕駛者雙手在方向盤上的鎖最速模式握姿來啟動“最高車速模式”。
據悉，高車很多車主根本駕馭不了保時捷的捷新車輛動力，最典型的專利姿正例子是1974年問世的第一代保時捷911 Turbo。
當年的盤握911 Turbo因突如其來的強增壓讓缺乏經驗的駕駛者措手不及，部分車主在車輛突然爆發動力后難以處理，可解最終撞上樹木或路燈桿，鎖最速模式因此這款車還有了“寡婦制造者”的高車外號。
而這項新專利的捷新重點是監測駕駛者雙手握住方向盤的位置。
系統不僅要求雙手必須放在方向盤上，專利姿正還規定必須處于3點-9點方向的盤握標準握。
據了解，這一位置能在性能駕駛中提供最佳穩定性，讓駕駛者在保持雙手不離方向盤的情況下獲得足夠的操控余量。
而一旦符合條件，最高車速模式就會開啟，車輛就能完全釋放性能。
如果握姿不符合要求，系統會認定駕駛狀態不安全，從而鎖住“性能潛力”。
專利文件還舉例稱，在德國高速公路上，車輛會根據雙手位置把速度限制在130km/h或80km/h。
當駕駛者握姿正確卻放開一只手時，系統會先發出警告，然后關閉高速模式。